Sa pneuamtic brake system, ang compressed air ay isang gumaganang medium na ginagamit upang mapanatili ang isang matatag na operating pressure at matiyak na ang hangin ay sapat na malinis para sa normal na operasyon ng balbula sa system.Ang dalawang elemento ng molecular sieve dryer at air pressure regulator ay idinisenyo upang magbigay ng malinis at tuyo na naka-compress na hangin para sa sistema ng pagpepreno at upang panatilihin ang presyon ng system sa isang normal na hanay (karaniwan ay nasa 8~10bar).
Sa sistema ng preno ng kotse, ang air compressor ay naglalabas ng hangin na naglalaman ng mga impurities tulad ng singaw ng tubig, kung hindi ginagamot, na maaaring ma-convert sa likidong tubig at pinagsama sa iba pang mga impurities upang maging sanhi ng kaagnasan, kahit na nagyeyelo sa trachea sa matinding temperatura, na nagiging sanhi ng pagkawala ng balbula. bisa.
Ang air dryer ng sasakyan ay ginagamit upang alisin ang tubig, mga patak ng langis at iba pang mga impurities sa naka-compress na hangin, ito ay naka-install pagkatapos ng air compressor, bago ang four-loop protection valve.At ito ay ginagamit para sa paglamig, pag-filter at pagpapatuyo ng naka-compress na hangin, maaari rin nitong alisin ang singaw ng tubig, langis, alikabok at iba pang mga dumi, na nagbibigay ng tuyo at malinis na hangin para sa sistema ng pagpepreno.
Ang air dryer ng sasakyan ay isang regenerative dryer na may molecular sieve bilang desiccant nito.Ang JZ-404B molecular sieve ay isang synthetic desiccant na produkto na may malakas na adsorption effect sa mga molekula ng tubig.Ang pangunahing bahagi nito ay isang microporous na istraktura ng alkali metal aluminum silicate compound na may maraming pare-pareho at maayos na mga butas at butas.Ang mga molekula ng tubig o iba pang mga molekula ay na-adsorbed sa panloob na ibabaw sa pamamagitan ng butas, na may papel na sieving ang mga molekula.Ang molecular sieve ay may malaking adsorption weight ratio at hawak pa rin ng mabuti ang mga molekula ng tubig sa mataas na temperatura na 230 ℃.
Ang kahalumigmigan sa system ay makakasira sa pipeline at makakaapekto sa epekto ng pagpepreno, at maaari pa itong maging sanhi ng pagkabigo ng sistema ng pagpepreno.Samakatuwid, ang pansin ay dapat bayaran sa madalas na paglabas ng tubig sa sistema at regular na pagpapalit ng molecular sieve dryer.